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中国的汽车品牌进化史(国产汽车品牌的发展历史)

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中国的汽车品牌进化史(国产汽车品牌的发展历史)
(图片来源网络,侵删)

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哈弗H6:城汽车生产SUV车型,它的设计时尚大气,配置颇为豪华,是中国自主品牌SUV车型中的代表之一。在国际市场上也取得了一定的销售绩,成为中国汽车品牌向世界输出的重要代表之一。

上海车展,知名媒体人吴佩泪洒奇瑞展台,他感慨于外国汽车从业者“来中国看汽车是为了看中国汽车的技术”,放在过去无法想象。看着时隔5年的两份销量榜单的变化,我也能对这种激动的情绪感同身受。

利汽车的产品品质得到了广泛认可,多次获得了国际知名机构的奖。吉汽车一直以创新驱动为发展理念,坚持自主研发,致力于提产品技术含量。吉利汽车曾推出过国内领先的8AT变速器和全球首款量产纯电动轿车博越Pro

领克03+的存在,更深层的意义其实是告诉大家:中国品牌也可以做性能车、中国品牌也应该做性能车、中国品牌也是时候做性能车了。

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中国自主汽车品牌的发展历史

长安汽车集团成立于1862年,是中国传统的军工企业,后逐渐发展成为具有自主品牌和整车设计研发、生产能力的大型汽车企业。长安汽车旗下拥有多个品牌,其中长安汽车、欧尚汽车、凌轩汽车等品牌成为了中国市场上的一道亮丽风景线。

长城汽车:成立于1984年,以SUV闻名国内外,拥有哈弗、WEY、欧拉等品牌。奇瑞汽车:成立于1997年,以中低端轿车为主,拥有瑞虎艾瑞泽、风云等品牌。

中国汽车起步最早从民国时代就开始了,在30年代初因为受政治局势影响,张学良将军指示奉天/辽宁迫击炮厂借鉴美国汽车技术研制并推出了中国汽车工业史上第一款自主研发汽车,民生75型卡车。

飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”

首先,本田飞度的历史可以追溯到1981年,那个时候,它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO,而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。

中国的汽车品牌进化史(国产汽车品牌的发展历史)
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时间追溯到2001年6月,一台名为“Fit”的小车正式登场,属于GD时代的飞度开始了传奇的一生。

而飞度则在过去的十多年凭借极强的适应能力,逆势而上,从一款买菜车成功转型为本田党心中的平民“超跑”。第一代飞度GD 2001年6月本田在本发布了第一代飞度,用于接替1996年上市的本田Logo车型。

年3月,飞度在日本国内销售了200万辆,142个月内达到200辆,是本田历史上最快的车型了。2013年9月6日,本田推出了全新设计的第三代飞度,也就是在国内被称为平民超跑的GK5了。

而这一代的全新飞度从发布伊始就饱受争议,有人说它更娘了、不配叫超跑了、没有本田味了……这么说当然也没错,可是我认为飞度之所以会变成这样,都是源自市场的选择。

第三代飞度(GK5)让爱玩车的男孩有了合适的理由购买这个“大玩具”,既可代步买菜,还可适当疯狂一把。隔壁小姐姐买了飞度代步,换车时卖给隔壁小哥哥拿来改装,最后回归赛道成为某位车手的坐骑。

国产汽车品牌都分别是那年成立的

成立于1969年的风汽车集团是中国最早的汽车生产企业之一,旗下品牌包括风神、东风启辰、东风本田等。其风神品牌已经在国内外市场上逐步打开了局面。

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。

奇瑞汽车成立于1997年,是新兴的中国汽车品牌之一。公司通过卓越的技术和创新,将自主研发和产业合作相结合,成功推出了一系列高品质的汽车产品。奇瑞汽车在国内市场上取得了不俗的成绩,并不断扩大其市场份额。

吉利汽车 创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品。在新能源领域也有着不错的表现。长城汽车 成立于1984年,总部位于河北省保定市

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