摘要：
本篇文章给大家谈谈零跑c01为什么口碑这么差，以及零跑c11口碑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、标配前双叉臂+后五连杆,14.98万起的... 本篇文章给大家谈谈零跑c01为什么口碑这么差，以及零跑c11口碑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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id='标配前双叉臂+后五连杆,14.98万起的零跑C01太卷了'>标配前双叉臂+后五连杆,14.98万起的零跑C01太卷了
1、更是全系搭载了由前双叉臂+后五连杆组成的四轮独立悬架系统，这在以往可是三十万级以上豪车才有的高端配置，如今也被零跑汽车下放到15万以内的产品之上，简直就是降维打击。
2、前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架则是同价位中少见的五连杆独立悬架。配合***扎实的底盘，让零跑C01获得了非凡操作性，以及不俗的乘坐舒适性。
3、前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合，让整套底盘在柔软舒适的同时，有着不错的韧性。而且零跑C01使用了CTC电池底盘一体化技术，把电池直接装到底盘上，去掉了电池包，这样有利于节省空间、提升轻量化，并且增加了车身刚性。
4、底盘方面，前双叉臂+后五连杆，这种结构可以说是行业的“天花板”了，很多豪华品牌都会采用类似的悬架结构，但是价格却无法做到零跑C11这么低。另外，它的摆臂和连杆采用了铝合金材质，既提升了底盘强度，又减轻了簧下质量。
5、而在底盘部分，一定是这台零跑C01的加分项。前双叉臂式，后多连杆式的四轮独立悬架，在面对这个级别的一众麦弗逊前悬的对手们时更加的有底气。
卖车不挣钱,只为争口气?零跑疯了吗?丨试驾零跑C01
燃油车那边，各家门店纷纷开启了促销模式：不仅坚挺的日系燃油车绷不住了，就连保时捷这种常年加价的品牌也不再“捂盘惜售”。买的要是现车，优惠还可谈。
能让我们消费者在当下在15万元这个价位买到一台搭载了8155芯片，前双叉臂后多连杆，续航超过600km的新能源中大型车。这就是我们今天的主角——零跑C01纯电版。
殊不知，这也是让零跑亏损的开始。它家销量最高的一款车，被同行吐槽“老头乐”，售价不过8万元。最狠的时候，毛利率高达-97%，以卖一辆赔两辆车钱的节奏，3年让零跑有了超40亿的亏损。
零跑汽车c11质量差吗?零跑汽车c11质量怎么样
零跑汽车c11质量还是可以的。零跑C11，纯电动SUV，定位为“智能超享电动SUV”，于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距，610km CLTC超长续航，仅需5秒的零百加速。
新能源时代三大件，零跑C11超长耐久，遥遥领先 不仅是悬架，在替换传统三大件中发动机、变速箱的三电部分，零跑C11车型的表现也十分可靠。
零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。 其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
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